30 de mayo de 2008
Vacuna contra el cáncer de cervix... es Segura?
Muchos habrán escuchado sobre la salida de esta vacuna que hace muy poco fue desarrollada por la industria farmaceutica que previene el desarrollo de Cáncer de cervix producido por 2 cepas de las 18 conocidas. Ahora, qué se difunde de ella es un poco distinto de lo que realmente hace, ya que, como todo comerciante, lo que quieren las grandes farmaceuticas es VENDER. Pero bueno, dejando de lado lo que es la variedad de publicidad engañosa les dejo aqui un estudio que hizo La Associació de Dones de les Illes Balears per a la Salut. Es solo un dato más para estar informado, si les parecio útil pasenlo a conocidos.
LA EMBOLSO!!!! Q BOLUDO!!!!
El tema era así, jugaban el Reducido de la Primera C del fútbol argentino Luján contra Argentino (Merlo), ganaba Luján 6-2 y a Rocha, delantero de Luján se le ocurrió hacer "La embolsada". No solo hizo la jugada de la forma más berreta (enganchando la pelota con la parte externa de la camiseta, como lo haría un niño y no como lo hacen los que saben con la parte interna de la misma) sino que los jugadores de Argentino que se estaban comiendo una goleada se lo tomaron a mal y los fueron a golpear, a lo cual podrían habersele reido en la cara tamaña idiotez que realizo. Pero esto no es lo peor, sino que no solo expulsaron a Rocha (ideologo de la jugada desencadenante) sino que también fue expulsado el Goleador de Luján, quién había ido a defender a su compañero, por lo que ambos se pierden nada más y nada menos que LA FINAL! del reducido, claro.
Ahhh, ustedes dirán, la hizo el 10 del equipo... NO!! Rocha juega de lateral!!
Ahhh, ustedes dirán, la hizo el 10 del equipo... NO!! Rocha juega de lateral!!
Atención Médica para alumnos UBA...
Es un dato que quizas no muchos sepan. En la mayoria de las Obras Sociales con un certificado de alumno regular la cobertura familiar se extiende hasta los 21/24/25 años dependiendo de la obra social que se posea, sin embargo los alumnos d ela UBA que no posean obra social o superen la edad que les permitiria tener la cobertura familiar pueden acceder a la Atención Médica de la UBA.
Click en la imagen para agrandarla. Pueden llamar al 4981-1690 o bien pueden dirigirse directamente a Hidalgo 1067.
Click en la imagen para agrandarla. Pueden llamar al 4981-1690 o bien pueden dirigirse directamente a Hidalgo 1067.
25 de mayo de 2008
16 de mayo de 2008
Y viene la 4ta...de PeTer...
Empezó el Lunes 5 de Mayo la nueva temporada de Peter Capusotto y sus Videos. Muy buenos cortos de el mejor humor (a mi entender), al mejor estilo Todo x 2$. Y tambien cuenta con la mejor música de varias décadas, en general rarezas que no se escuchan en ningún lado, para no perderselo.
Todos los Lunes 23 Hs, por Argentina 7 (Ex ATC)
Y con reflexiones filosóficas de esta talla "En un mundo en donde...Es mucho más factible el desarrollo intelectual de una ameba que el de cualquier ser humano..." Capusotto dixit.
Todos los Lunes 23 Hs, por Argentina 7 (Ex ATC)
Y con reflexiones filosóficas de esta talla "En un mundo en donde...Es mucho más factible el desarrollo intelectual de una ameba que el de cualquier ser humano..." Capusotto dixit.
15 de mayo de 2008
Que paso el dia que naciste?
Una pagina que nos dice que tragedias sucedieron el año en que naciste y quien murio el ese mismo dia.
142,694 People
Si creen en la reencarnación, en una de esas fueron alguno de ellos en otra vida.
142,694 People
Si creen en la reencarnación, en una de esas fueron alguno de ellos en otra vida.
9 de mayo de 2008
Nuevo TREN BALA!! para qué?
En estos últimos meses se viene barajando el tema de la licitación (ya practicamente finalizada) para la construcción del Tren Bala (porque su velocidad es muy superior a la de los trenes comunes, mal pensados)que unirá Bs As - Rosario - Córdobay tendrá un costo aproximado de 1.320 millones de dolares.
Ahora, la argentina se encuentra en un momento en el cual, miles de niños tiene problemas para inscribirse a escuelas primarias por la falta de las mismas, y muchas de las que hay estan en condiciones deplorables, la igual que la gran mayoria de las escuelas secundarias y una educación universitaria que agoniza, con miles de profesores ad honorem, facultades con sectores clausurados, sin gas, sin luz. Grandes sectores de la población no tienen acceso a agua corriente, y a los que si les llega el agua corriente en muchos lugares no es potable. Con vísperas en cada invierno de que haya cortes de luz y gas en las casas debido a la "crisis" energética del país.
En los hospitales nacionales hay una grave escasez de insumos para la atención de los paciente, hay superpoblación de los mismos por la falta de infraestructura y las condiciones edilicias dejan mucho que desear.
Muchos de estos problemas tienen como solución inmediata el aumento de los presupuestos que se disponen para cada área, tan necesarios en cualquier país que pretenda tener una mínima inversión para el bienestar de su población y de los cuales está tan necesitado nuestro país.
Sin embargo se prente gastar una suma exorbitante de dinero en un tren de tecnología tan avanzada...
¿Para qué?
¿Fomentar el turismo? ya que a tramo similar en europa el costo del pasaje es de 100 Euros (400 $) muy pocos habitantes de estas ciudades estaran en condiciones de pagarlo.
¿Facilitar la circulación entre esas ciudades a gente de altos ingresos? No es sufieciente con que tengan la opción de viajar en avión, demosles variedad.
¿Tener una gran tecnología ferroviaria? Los pocos trenes que quedaron en el país gracias si funcionan, y en lugar d e arreglarlos, o presionar a las empresas que tienen la concesión para que lo hagan (para eso se les pagan subsidios millonarios) se hace otro tren de mucha menor utilidad. Apenas supera la utilidad (más si tenemos en cuenta la relación Km recorridos/costo) del tren de Puerto Madero, el cual tuvo un costo de 22 millones de pesos para un recorrido de 15 cuadras, y a un costo de 1$.
Hay cosas mucho más importantes, a mi entender y por sentido común, a las cuales destinarles ese dinero, que por encima del gasto que supone TODAS las ganancias se irán al extranjero, ya que el consorcio de la constructora está integrado por grupos Españoles y Franceses, los cuales seguramente luego de finalizado el emprendimiento obtendrán los derechos para la explotación de la misma por tiempo indeterminado. Como quién dice "Todos salen ganando", los españoles y los franceses. Los argentinos... para que molestarse.
Ahora, la argentina se encuentra en un momento en el cual, miles de niños tiene problemas para inscribirse a escuelas primarias por la falta de las mismas, y muchas de las que hay estan en condiciones deplorables, la igual que la gran mayoria de las escuelas secundarias y una educación universitaria que agoniza, con miles de profesores ad honorem, facultades con sectores clausurados, sin gas, sin luz. Grandes sectores de la población no tienen acceso a agua corriente, y a los que si les llega el agua corriente en muchos lugares no es potable. Con vísperas en cada invierno de que haya cortes de luz y gas en las casas debido a la "crisis" energética del país.
En los hospitales nacionales hay una grave escasez de insumos para la atención de los paciente, hay superpoblación de los mismos por la falta de infraestructura y las condiciones edilicias dejan mucho que desear.
Muchos de estos problemas tienen como solución inmediata el aumento de los presupuestos que se disponen para cada área, tan necesarios en cualquier país que pretenda tener una mínima inversión para el bienestar de su población y de los cuales está tan necesitado nuestro país.
Sin embargo se prente gastar una suma exorbitante de dinero en un tren de tecnología tan avanzada...
¿Para qué?
¿Fomentar el turismo? ya que a tramo similar en europa el costo del pasaje es de 100 Euros (400 $) muy pocos habitantes de estas ciudades estaran en condiciones de pagarlo.
¿Facilitar la circulación entre esas ciudades a gente de altos ingresos? No es sufieciente con que tengan la opción de viajar en avión, demosles variedad.
¿Tener una gran tecnología ferroviaria? Los pocos trenes que quedaron en el país gracias si funcionan, y en lugar d e arreglarlos, o presionar a las empresas que tienen la concesión para que lo hagan (para eso se les pagan subsidios millonarios) se hace otro tren de mucha menor utilidad. Apenas supera la utilidad (más si tenemos en cuenta la relación Km recorridos/costo) del tren de Puerto Madero, el cual tuvo un costo de 22 millones de pesos para un recorrido de 15 cuadras, y a un costo de 1$.
Hay cosas mucho más importantes, a mi entender y por sentido común, a las cuales destinarles ese dinero, que por encima del gasto que supone TODAS las ganancias se irán al extranjero, ya que el consorcio de la constructora está integrado por grupos Españoles y Franceses, los cuales seguramente luego de finalizado el emprendimiento obtendrán los derechos para la explotación de la misma por tiempo indeterminado. Como quién dice "Todos salen ganando", los españoles y los franceses. Los argentinos... para que molestarse.
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